2.3 Materialflussplanung - Standardentsorgungsketten

Im Zuge Ihrer Prozessumstrukturierung hat sich Ihr Projektteam auch Gedanken über die Leergutentsorgung gemacht.

Die Baugruppen und Warenkorbgestelle, die in den gebündelten Routen aus Supermarkt und Vormontage fahren, weisen Sonderbauten und -behälter auf. Dort bietet sich der 1:1 Vollgut-Leergut-Tausch an.

Stellen Sie sicher, dass Sie dies in den Bündlerketten im entsprechenden Kästchen vermerkt haben.

Anders verhält es sich bei der Entsorgung der konventionellen KLTs. Hier wird das Leergut über eine Sammelroute auf den in der angrenzenden Halle gelegenen Leergutplatz gefahren, ähnlich wie Ihre Kollegen dies bereits für das GLT-Leergut geplant haben. (siehe SEK "empties LU")

Hierzu legen Sie bitte eine Standardentsorgungskette (SEK) an oder duplizieren die bereits vorhandene. Wählen Sie einen selbst sprechenden Namen und bauen Sie den Prozess unter Berücksichtigung der nachfolgenden Bedingungen auf

• die SEK besetzt 2 Stufen
• das Leergut wird am Entstehungsort eingesammelt und direkt auf die Leergut (Empties) Fläche transportiert
• ein Routenzug ist hierfür im Einsatz
• es werden ausschließlich Ladungsträger transportiert
• als Anhänger dienen Fächerwagen (Shelf trolley), welche mit den einzelnen KLT beladen werden

Zu guter Letzt müssen Sie die SEK für das Ladungsträger-Leergut nun noch mit den passenden Stellen in Ihren Standardversorgungsketten verknüpfen. Hier sind folgende betroffen:

• High-bay Warehouse (Stufe "AssemblyLine")
• Supermarket (Stufe "AssemblyLine")
• Pre-Assembly

Exemplarisch kann dem Screenshot die Verknüpfung der SEK in der SVK "Pre-Assembly" entnommen werden.

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